LO QUE DEBES SABER SOBRE VIDRIOS POLARIZADOS (OSCURECIDOS)

Desde su invención, los vidrios polarizados o las llamadas Lunas Tintadas han sido aplicadas a los vidrios en todas partes por las grandes ventajas a nivel de confort y seguridad que ofrecen. Los vidrios polarizados ayudan Sus ventajas van desde evitar a que el vidrio al partirse se disperse en fragmentos, así como a protección contra la luz solar y sobre todo evitar que desde el exterior se pueda observar a las personas que van dentro del vehículo.

Como todo implemento, existen personas que abusan del nivel de transparencia, razón por la cual están regulados por la ley. Como deben saber, es un peligro que el nivel de opacidad del papel sea muy alto porque puede causar accidentes al reducir dramáticamente la visibilidad, razón por la cual no todos los papeles tintados son indicados para vehículos.

¿Como Polarizar Vidrios?

El proceso es bastante sencillo, simplemente hay que colocar una película adhesiva al vidrio de un papel especial el cual es el que cambiara la transparencia. Para colocar el papel se limpia el vidrio y se moja con una mezcla de agua y jabón para poder maniobrar el vidrio mas fácilmente. Se coloca y pega el papel y con una pistola de calor y una espátula se saca el aire y se deja secar bien  para que fije bien el pegante.

¿Cual es el Polarizado Permitido en COLOMBIA?

Sin duda si te han dado ganas de polarizar los vidrios de tu vehículo, esta pregunta te ha venido a la mente. Muchos talleres usan papeles que no son los correctos y por tal motivo es que vienen las sanciones a los conductores. La Policía de transito, siempre es muy estricta en sus controles (Mas contra los autos Tuning) por tal motivo hay que tener en cuenta ciertos aspectos legales para evitar ser sancionados por llevar un polarizado "Ilegal".

Según la Ley 769 de 2002, El Ministerio de Transporte es el Encargado de gestionar la circulación de vehículos que poseen polarizados. Según la Resolución  003777 DE 2003. Tenemos lo siguiente:

"Podrán circular por las vías del territorio nacional sin requerir autorización alguna, por este concepto, aquellos vehículos que posean vidrios polarizados, entintados u oscurecidos, que cumplan las siguientes características, de acuerdo con la ubicación de los vidrios en el automotor:

1. Materiales de acristalamiento requeridos para la visión directa del conductor. Vidrios para parabrisas laminados, algunos ventileles y puertas delanteras, cuya transmisión luminosa sea superior o igual al setenta por ciento (70%)

2. Materiales de acristalamiento requeridos para la visión indirecta del conductor en vehículos dotados de espejos retrovisores externos a ambo s lados del mismo.Vidrios laterales traseros cuya transmisión luminosa sea superior o igual al cincuenta y cinco por ciento (55%) y, vidrios cuartos traseros y de la quinta puerta, cuya transmisión luminosa sea superior al catorce por ciento (14%).

A demas de cumplir con lo anterior, el conductor debe portar un permiso donde certifique  que los materiales usados para cambiar la opacidad están bajo la calibración dada anteriormente.

Es decir, el polarizado permitido es solamente el que se muestra en la norma anterior, y la sanción por no usarlo bien es de 8 Salarios Mínimos Legales Vigentes! La ley es clara, pero las personas que hacen una solicitud a través de la Sijin para una polarización legal mas oscura, siempre tienen problemas, muchas veces duran hasta 1 año para recibir respuestas a esas solicitudes. 


Sin embargo, NINGÚN POLICÍA ESTA AUTORIZADO PARA RALLAR O DAÑAR LA CAPA DE POLARIZADO, ellos no lo pueden retirar, debe ser retirado por el dueño del vehículo si este así lo desea. Eso no quiere decir que ahora todos van a colocar papel de forrar cuadernos a los vidrios, la idea es tener un polarizado oscuro, que proteja del sol pero que de noche se vea. Esta norma es buena porque ayuda a prevenir accidentes y de noche cualquier polarizado se ve bien oscuro. Conducir forzando la vista de noche es peligroso, peor si llueve por eso se les aconseja de acatar esta norma.

Una pintura especial que esconde tu lado oculto

Si eres de una generación post-Naranjito posiblemente hayas tenido coches de juguete a los que les cambiaba el color cuando los mojabas. Si no, que sepas que existen desde hace muchos años igual que otros que cambian de color con la temperatura. Pues hoy vamos a ver un coche de este segundo tipo, su pintura cambia de color con la temperatura, pero no se trata de un coche de juguete.

Concretamente es un BMW X6 de color azul mate con pintura termocrómica que cambia de color cuando se calienta. En principio se aprecia un poco la decoración que sale a relucir después, no está totalmente logrado, pero sorprende el tremendo cambio de color que se produce cuando el graffitero,Rene Turrek, vierte agua caliente sobre la carrocería.

El X6 se vuelve de color verde y deja ver una decoración inspirada en Hulk, La Masa. Pero... si a pesar del gran cambio de temperatura que vemos en el vídeo rápidamente vuelve a esconder la decoración, no le vemos la utilidad a este invento. Como curiosidad está bien, pero estaría gracioso que funcionase permanentemente y el coche cambiase de color en función de si hace más o menos frío.

tunning diesel lo nuevo

MR Racing nos ofrece una nueva preparación para un Volkswagen GolfGTD, el GTI diésel por excelencia, que cuenta ahora con más potencia, un nuevo kit de carrocería, una nueva puesta a punto y… ¿sonido de V8?Esta preparación pasa por un aumento de potencia a golpe de reprogramación en la que se pasa de los 184 caballos que desarrolla originalmente el 2.0 TDI a unos nuevos 221 caballos, aumentando de paso su par desde los 380 Nm a los 450 Nm.Junto a este aumento de potencia nos encontramos con una suspensión regulable KW, un nuevo sistema de escape y unas nuevas llantas de 20 pulgadas acompañadas por neumáticos Hankook Ventus S1 Evo en medidas 235/30.Estéticamente este Golf recibe un kit de carrocería firmado por Rieger en el que se incluye un nuevo lip frontal, faldones laterales y un nuevo difusor. Además SRS-Tec se encarga de proveerle de unos nuevos y ensanchados pasos de rueda.Además como curiosidad este GTD cuenta con un módulo de sonido que puede variar la melodía de su mecánica, desde el sistema de sonido del coche, para darle a este diésel el sonido de un V8. Cuesta 1.700 euros y se puede controlar desde el teléfono móvil.En España el Volkswagen Golf GTD arranca en los 32.700 euros en el caso de la versión de 2 puertas y en los 33.000 euros en la variante de 4 puertas, situándose así ligeramente por encima del GTI, que arranca en los 32.400 euros. Está disponible